A Califórnia está prestes a se tornar o lar da segunda rodovia de carregamento de veículos elétricos do país – com a construção prevista para ser concluída antes de as Olimpíadas de 2028 em Los Angeles.
O projeto multimilionário da UCLA, financiado com verbas estatais, concentrar-se-á num trecho de meia milha de estrada em Westwood, de acordo com o Los Angeles Times.
E isso acontecerá no momento em que a universidade se prepara para sediar a Vila Olímpica – onde todos os atletas competidores ficarão durante os jogos.
“Uma opção indutiva sem fio é uma virada de jogo”, disse Clinton Bench, diretor da Frota e Trânsito da UCLA, ao Times.
“Quando um veículo passa [a charger]o veículo pode coletar carga enquanto está em movimento.”
Cerca de US$ 20 milhões em subsídios serão usados para modernização UCLAfrota de ônibus, substituindo veículos movidos a gás por ônibus elétricos.
A estrada de carregamento de veículos elétricos eliminará a necessidade de conectar qualquer um dos ônibus a bobinas de carregamento elétrico.
Qualquer veículo elétrico que utilize a rodovia poderá receber carga, graças a diversas estações de recarga subterrâneas.
Os ônibus seriam carregados durante a condução durante o dia ou quando estacionados em um carregador sem fio estacionário.
As bobinas serão instaladas abaixo da Charles E. Young Drive, entre o cruzamento do Westwood Plaza e o Murphy Hall da UCLA.
Carregadores estacionários adicionais estão planejados para locais de entrega e retirada de passageiros e depósitos de trânsito onde os ônibus da UCLA fazem paradas.
Ano passadoDetroit utilizou a mesma tecnologia para se tornar a primeira cidade a criar uma via pública com carregamento sem fio nos EUA.